混凝土输送泵原理简单、液压操控好操作做。体积小型、房间内用着方便。节节约时间间、提升效。能节约开支、施工周期短小型二次构造柱专用泵是用于浇筑楼层结构柱用设备，该设备完全能代替人工浇筑，可以自动行走，大小房间均可出入自由，此泵机体积小，施工方便，操作简便，上手快。，可楼面直接浇注，明显降低了劳动强度。配置高，重量轻，方便移动，易保养，后期保养费用低，是一种非常实用的建筑机械。立式二次构造柱泵建筑行业的发展飞快，随着现代工业的发展，新型金属材料的运用日益突出，这些新型材料拥有高强度度，抗氧化能力强、耐高温、耐磨性等特点。

(2)打正泵，查看主系统压力在10MPa左右，压力正常，同时检测系统憋压压力，值能达到34MPa，因此车是只使用3个月的新车，所以支持排除主泵液压系统故障。(3)停机、卸压拆开变径管，检查S管内无异物，同时检查头，正常无磨损。(4)拆开第三节臂架处弯管，打正泵，混凝土能泵送，怀疑后面泵管内有异物，拆检查看无异物。(5)分析泵送系统，压力正常。输送缸内正常且S管内无异物，判断故障应在泵管内。拆检所有泵管后在行走台处节水平管中发现横着卡住了搅拌车的一片搅拌叶片，用焰割断取出后，重新装好泵管，试机泵送一切正常。

珠海混凝土输送泵

混凝土输送泵的维修保养方式:

1、首先轴承座内的润滑油应定期更换，一般正常情况6个月更换一次。

2、再者保持电机上没有水迹，预防电机受潮，受潮后会影响设备的运用和安全。

3、冬季，停泵后若有上冻现象，应先接通密封处冷却水，如有需要时可加热水进去解冻，之后用手盘动联轴节，直到运转灵活，再按照起动程序开车。

4、有冷却水装置的泵，开车前应先接通冷却水，泵正常运转时，可继续接通，若条件不得亦可停掉。

5、泵在关上出口阀门时的运转叫作闭压运转状态，全塑泵或衬塑泵的闭压运转时间应尽量缩短，常温物质以不能超过5分种为限，高温物质不要超过2分种。

6、泵不可以承受进出口管道的重量，进口管道越短越好，泵出口到阀门处的垂直高度应尽量短。

油路不通畅过检查，倘如果发现液压油过多，则有可能导致油路不通畅的情况，如果这种现象是由于液压油中混有水分，则能以将液压油静置一段时期，使水沉到液压油箱底部，而后去除水分；如果包括水分过多导致液压油。更换密封圈如果混凝土泵的油缸密封损坏，则有可能会导致液压油外泄，这时务必及时更换密封圈。混凝土泵泵送力不足在施工中是极易遇见的一个问题，一旦发生这种现象不要着急，可以从以上四个方面逐一检查予以解决。

混凝土输送泵使用方法：
1、检查机器外表，是否因长途运输造成机器损坏尤其是电箱中电器，电线有无脱落。
2、接通电源，设备外壳要做接地保护，二次构造柱泵，起动一下电机，二次构造柱泵使用方法，查看是否能工作正常。
3、放到料斗，供应二次构造柱泵，按施工高度和角度插入1米或0.5米绞笼，上下叶片连接处角度要按螺旋角度对齐。而后安装出灰口。锁紧搭扣。
4、管子里的绞笼。(绞笼离顶部高度要高于所要浇筑柱子或过梁的高度)推至施工点，将出灰口软管伸到柱子进灰孔里。
5、开始使用时应先用稀灰湿润管道，将管道内余灰导出。而后将料斗，灰管等清洗干净。

因此说，液压泵是能源装置，而液压马达是执行元件。液压马达输出轴的转向务必能正转和反转，因此其结构呈对称性；而有的液压泵如齿轮泵、叶片泵等）转向有明确的规定，只能单向旋转，不能自由改变方向。液压马达除了进、出油口外，还有单独的泄漏油口；液压泵一般仅有进、出油口轴向柱塞泵除外），其内泄漏油液与进油口相通。另外，齿轮泵的吸油口大，排油口小，而齿轮液压马达的吸、排油口大小相同；齿轮马达的齿数比齿轮泵的齿数多；叶片泵的叶片须斜置安装，而叶片马达的叶片径向安装；叶片马达的叶片是依靠的燕式弹簧，让其压紧在定子表面，而叶片泵的叶片是依靠的压力油和离心力作用压紧在定子表面上。

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